Путешествие - значит чемодан?

Этот фанерный чемодан датируется 1930-ми годами. На его внутренней стороне сохранилась надпись: "Маме от Виктора, Тамары и папы. Свердловск. 1937"

К сожалению, никакой иной информации об этом предмете в музейной картотеке не содержится. Не удалось обнаружить какие-либо сведения и в других источниках. Столь малый размер, наличие бокового отверстия - все это позволяет задаться вопросом о его особом назначении.

Если у вас есть какая-то информация об этом, поделитесь ей пожалуйста (присылайте на skam81@yandex.ru)

Символ путешествия

А ваш багаж похож на вас?

В главе 3 поэмы Н.В. Гоголя «Мертвые души» подробно описывается содержимое дорожной шкатулки Чичикова. Фактически это портрет героя, отпечаток всех его жизненных интересов, его забот о физической чистоте, о делах "не очень чистых", и, наконец, заветной мечты разбогатеть.
С дорожными шкатулками связано много воспоминаний и исторических анекдотов. Например, в свое время весь Петербург обсуждал знаменитую шкатулку писателя Загоскина. Дорогая, огромная, со множеством продуманных отделений, шкатулка была невиданным инженерным произведением. Специально для нее состоятельный Загоскин даже заказал дорожную коляску, после чего выяснилось, что путешествовать-то ему особо и некуда. А ваш багаж похож на вас?

Кто придумал чемодан

Чемодан в привычном для нас обличье появился только в середине XIX века. Хотя само слово заимствовано из персидского языка, «чамадан» (ǰamädan) – переводится как «одежда» и «хранилище». До XIX века для перевозки одежды использовались сначала узлы и котомки из ткани или шкур животных, а позднее им на смену пришли сундуки из различных пород дерева и металла, а также корзины. Изобретателем современного чемодана принято считать француза Луи Виттона (Louis Vuitton). Считается, что именно он выпустил первый чемодан с жесткими стенками.

Практично и / или модно?

Прообразом современного саквояжа (фр. sac voyage — буквально дорожная сумка) была обычная багажная сумка, выполненная из уцелевших частей старого ковра. Поэтому в США их называли «ковровыми сумками» (англ. Carpetbag). В Америке 40-50-х годов ХIХ в. саквояж был непременных атрибутом путешествия по железной дороге. Позже дорожный саквояж стал востребован не только из-за своей дешевизны, но и из-за практичности и долговечности, ведь его тканевая основа была заменена на дорогостоящую кожу. После Гражданской войны в США возникло нелестное словечко «саквояжник». Так именовали северян, прибывших в южные штаты с одним саквояжем и старавшихся за бесценок скупать собственность обнищавших южан. Современный саквояж – это вместительный модный аксессуар, используемый для городской жизни или непродолжительных командировок.

Символ эпохи

Фибровые чемоданы были очень популярными в СССР 1940-1960-х годах. Обтянутые искусственной кожей они были красивыми и при этом более легкими, а главное более дешевыми по сравнению с кожаными собратьями, недоступными большинству граждан СССР.
С ним приезжали в столицу небогатые и юные герои советской литературы, в них хранилась зимой летняя, а летом - зимняя одежда, с ними не одно поколение школьников ездило в пионерский лагерь.
Изобретение вулканизированной фибры принадлежит английской компании Globe-Trotter. Материал представляет собой гибкие и прочные листы из прессованной и пропитанной специальным составом бумажной массы и используется как заменитель кожи.

Маленький багаж - маленькое путешествие?

«Балетка» - это маленький чемоданчик, с округлыми краями, модный в 50-е годы ХХ века. Считалось, что это женский чемодан, удобный в тоже время для хранения сменной обуви балерин, для носки белья и одежды спортсменов.
От обычных чемоданов женские чемоданчики помимо миниатюрных размеров отличались тем, что внутри к крышке (иногда к стоикам) прикреплялись собранные на резинке карманы из ткани.
Чемодан использовался и для других целей. С такими чемоданчиками первоклассники 50-х годы отправлялись в школу, взрослые хранили в них инструменты и документы.

Чемоданы на колесиках - это удел слабаков?

Патентом на полезное новшество владеет Бернард Д. Садоу, который недавно отметил 85-летний юбилей.

Озарение настигло господина Садоу в аэропорту (две тяжелые сумки сыграли далеко не последнюю роль). Скучая в ожидании таможенного контроля, он заметил служащего, без усилий маневрировавшего груженой под самый потолок багажной тележкой.

Вернувшись к работе, Бернард взял ролики от кофра и прикрепил их к днищу большой сумки (в 1970-х годах он занимал пост вице-президента организации, производящей дорожные сумки и плащи в американском штате Массачусетс). Для удобства через рукоять продет ремешок, и вот оно, изобретение, на которое в 1972 г. в США был выдан патент N 3653474.

А вы хотите такой чемодан?

Дорожные чемоданы и саквояжи от Globe- Trotter — это классика жанра на все времена. Они тонули вместе с пассажирами Титаника и имуществом компании White Star, служили английским солдатам в обе мировые войны, в них упаковывались вещи первых клиентов британского аэрофлота пятидесятых годов, а сейчас, — это просто культовый дорожный аксессуар с фирменным неповторимым стилем и потрясающей историей. Со знаковыми чемоданами были замечены сэр Уинстон Черчилль, капитан Роберт Фалкон Скотт, во время своей знаменитой экспедиции в Антарктиду, королева Елизавета II, которая путешествовала с багажом Globe-Trotter во время своего медового месяца в 1947 году и продолжает пользоваться им и по сей день. Компания выпускает «лимитированные коллекции» чемоданов, ориентированные на состоятельных и стильных владельцев.

Оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только авторизованные пользователи – авторизуйтесь, либо войдите через соц. сеть: